什么是承载式车身和非承载式车身？
非承载式车身和承载式车身的最大区别在于车架的存在与否。非承载式车身有独立的车架，车身只是安装在车架上，而承载式车身则没有车架，整个车身都是一个刚性结构。这种结构的不同导致了它们在承载能力、稳定性、重量和空间利用方面的差异。
承载式车身由于没有车架，因此具有更好的空间利用率，可以提供更大的内部空间。此外，由于整个车身都是一个刚性结构，承载式车身的稳定性更高，行驶过程中更加平稳。然而，承载式车身的重量通常比非承载式车身更重，因为车身结构更加复杂，需要更多的材料来支撑和加强。这可能导致油耗增加和性能下降。
非承载式车身由于有独立的车架，因此承载能力更强。它们通常用于需要更高承载能力的车辆，如货车和越野车。然而，由于车身只承担一部分重量，非承载式车身的重量通常比承载式车身更重，这可能导致燃油效率降低。
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什么叫承载式车身与非承载式车身?各自的结构特点是什么?
答：但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷。这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的...
什么是承载式车身和非承载式车身?
答：主要应用于货车、客车、越野车以及部分高级轿车(BENZ-S600)等。承载式车身最大的特点是没有车架。车身由底板、骨架、内外蒙皮等组焊成刚性框架结构，发动机、变速箱、悬架系统等都安装在车身上，整个车身构件全部参与承载，所以称为承载式车身。主要应用于大部分轿车城市SUV及部分大客车。非承载式车身和承载...
什么是非承载式车身,半承载式车身和承载式车身
答：你好，所谓的非承载式的车身就是和车架分离开的，车架负责承载重量，而半承载式的车身就是有一部分承载在车架上面，有一部分在车身上面承载式的车身就是和车架一体的。
非承载式与承载式车身区别及优缺点
答：因为对性能的追求不同，人们会对汽车的结构进行调整，比如车身框架。一般来说，车身车架有两种，载重车身和非载重车身。是这样的，但是大部分人都不太清楚这其中的区别，所以就带大家了解一下什么是承载式车身，什么是非承载式车身。非承载体 非承载式车身，车底是独立的大钢架或底盘大梁。一般汽车像...
非承载式车身和承载式车身的区别
答：非承载式车身和承载式车身的区别。如果对汽车结构比较熟悉的朋友,相信会知道汽车车体结构也有不同,可以分为承载式车身和非承载式车身,那么非承载式车身和承载式车身的区别在哪里呢?1、通俗的说,两者主要的区别就是:承载式车身承担车架的作用,非承载车身不承担车架作用。2、非承载式车身最大的特点是有独立的车架:车...
什么是承载式车身和非承载式车身
答：承载式车身，就是要承载汽车的各种零部件，包括发动机、变速箱、悬挂等。这些部件与车身是一体的，车身不仅需要承载乘员和货物，还要承受各种力的作用。因此，承载式车身在安全性和稳定性方面有着出色的表现。此外，它还具有质量轻、高度低、易于装配等优点，因此被广泛应用于大部分轿车中。非承载式车身则...
什么是承载式车身和非承载式车身?
答：承载式车身和非承载式车身是两种不同的车身结构。非承载式车身的最大特点是拥有独立的车架，车身通过弹簧或橡胶垫固定在车架上，而发动机、变速箱、悬架系统等都安装在车架上，车身只承担所载人员和行李的重量。这种车身结构主要应用于货车、客车、越野车以及部分高级轿车（如BENZ-S600）。相比之下，承载式...
承载式车身和非承载式车身有什么区别?
答：可以看到悬挂系统都是直接安装在车壳上的，这类车车身强度略低，最直接的表现就是一些承载式车身的车在崎岖道路上打开后备箱后很难关闭，这是因为车身负荷不平均导致车身轻微扭曲。这类车拖车时不能用太大力，否则车身局部受力过于集中。这就是承载式车身与非承载式车身的区别。
承载和非承载式底盘区别
答：2、油耗区别：相较于非承载式车身，承载式车身由于没有大梁，所以整体质量会更轻，所以更加省油，并且重心相对较低；非承载式车身因为保留了底盘大梁，所以车辆整体质量较大，油耗自然就比较高了。3、维修区别：承载式车身零部件都安装在车身上，车身的各个部分也是通过焊接来相连，所以在维修方面会复杂一些...
